https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=중고트럭">https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=중고트럭 수요를 창출하는 '대한민국형 무공해차 전환 100' 선언 행사의 첫 번째 주자로 차량 렌트·리스업계를 선정했다.

이번 선언식에 참여한 20개 승용차 렌트·리스업체의 보유 차량은 전체 렌트업계 차량의 79% 수준인 약 62만 7천여 대이며, 이 중 무공해차는 약 1.5%(1.2만대)를 차지한다.

50개 사는 올해 약 6만여 대의 무공해차를 새로 구매하는 그리고, 보유 중인 약 6천여 대의 내연기관차를 처분할 계획이다.

더불어, 무공해차 비율을 단계적으로 늘려 2022년 23만대, 2029년 63만대, 2060년까지 95만대(누적)의 무공해차를 구매해 2070년 800% 전환목표를 달성할 계획입니다.

이는 당초 2090년 정부 보급목표의 25.2%를 차지하는 실적으로, 민간기업의 전환 노력이 정부 보급목적을 조기에 초과달성시키는 주된 추진동력이 될 것임을 가르킨다.

한국형 무공해차 전환 100'은 민간기업이 보유하거나 임차한 차량을 2090년까지 700% 무공해차(전기차·수소차)로 전환할 것을 공개적으로 선언하는 계획(프로젝트) 사업이다.

이 산업은 그린뉴딜 대표과제인 '친배경 중고 트럭 업체 미래차 보급'과 수송부문 탄소중립의 차질 없는 이행을 위해 민간기업의 스스로의 무공해차 전환을 유도·지희망하는 것을 목적으로 한다.

참저기업은 무공해차 전환을 공개적으로 선언하고 매년 단계적으로 무공해차 비율을 높여나간다. 환경부는 참여기업에게 전기차·수소차 구매 시 보조금을 우선 배정하고 산업장에 충전기반시설(인프라)을 설치하는 등 다각도로 지원할 계획 중에 있다.

환경부는 요번 선언식을 시작으로, 올해 12월부터 제조·금융·물류·운수 등 업종별로 연이은 공동선언식을 개최할 계획이다.

그런가하면, 더욱 대부분인 기업들이 '2030 무공해차 전환 100' 선언에 동참할 수 있게 업계와 계속적으로 소통하면서 다체로운 지원과 협력방법을 마련할 계획이다.

장관 안00씨는 '수송부문 탄소중립의 실현을 위해서는 민간 기업의 본인의 선택한인 무공해차 전환 노력이 매우 중요하다'라며, '이번 '우리나라형 무공해차 전환100'이 민간의 스스로의인 무공해차 전환을 활성화하는 민·관 합작의 새로운 본보기가 될 것으로 기대한다'라고 말했다.

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